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轴承保持架损坏原因有哪些?
文章来源:    发布日期:2020-12-07 13:59:19      浏览量:

轴承工作期间,轴承保持架要承受因摩擦、冲击、离心力和惯性力引起的应力。 它们还可能受某些有机溶剂或冷却剂、润滑剂、润滑添加剂的化学影响。 因此,保持架很容易被损坏,下面小编为大家说下轴承发热及保持架损坏的原因:

轴承座孔的同轴度、座孔壁的刚度、拧紧螺栓时的力度及顺序都有可能引起轴承座孔和轴承变形,导致不正常发热、振动,使保持架受到无规则的振动冲击、挤压,不均匀磨损,严重时断裂。由于胶带轮相互错位,使轴承受到附加轴向力作用,而装在光轴上的调心球轴承不宜承受轴向力,结果引起轴承不正常温升,保持架也加速磨损。在装配调整内锥套时,由换胶带前的30℃上升到43℃,一周后又降到40℃以下。轴承温度偏高的原因除与装配质量有关外,油液(脂)的清洁度、品质、品种及粘度也有直接关系,尤其是高转速轴承对油的粘度更敏感。例如,一室风机转速较高,风量不大,风压较高,转矩较小,按理高速轻载的设备及轴承宜用稀油,因转速高易形成承载油膜,减少滚动体摩擦阻力,并利于清洗与散热,但风机轴承箱从开始投产就一直使用N320中负荷工艺齿轮油,问题提出后改为N22O,但粘度仍大,若能改为HJ20一HJ3012>效果会更好些,温度也会从长期60℃左右降下来。

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